KK体育汽车维修基础入门知识所示。 通过上述示例可知， 汽车电路图形符号目前还没有统一的标准， 国产汽车制造企业大都采用电气 技术行业标准， 而合资汽车制造企 业大都沿用国外的原标准， 所以在识图过程中应不断地总结经 验， 找出不同的电路中采用的图形符号有哪些相同点和不同点，这样可以 提高读图速度。 四、电路制图的一般规则 为了便于识读电路图，需 了解电器制图的一般规则。 1、箭头和指引线 在电路制图中，信号线 和连接线上的箭头必须开口，如图 1-1-8a）所示；而指引线上的箭头 必 须是实心的，如图 1-1-8b）所示，以区别不同的含义。 指引线用细实线表示，且指向被注释处，并根据不同情况在指引 线的未端加注黑点、实心箭头、 短斜线加以标记。 指引线末端在轮 廓线内，用一黑点标记，如图 1-1-9a）所示。

　　图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号 3 种。 1、基本符 号 基本符号不能单独使用， 不表示独立的电器元件， 只说明电路的 某些特征。 如： “—”表示直流， “~”表示交流，“”表示电源 的正极，“-”表示电源的负极，“N”表示中性线、一般符号 一般 符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。如： 或功能 的具体元件，如：一般电阻、电容等。 3、明细符号 明细符号表示某 一种具体的电器元件。它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文 字符号等组 合派生出来的。如： 是指示仪表的一般符号，当要表示 电流、电压的种类和特点时，将“*” 表示电流表， 表示电压表。 处

　　常用的基本文字符号见表 1-1-3 所示。 2、辅助文字符号 辅助文字符号表示电气设备、装置和元器件以 及线路的功能、状态和特征。如“SYN”表示同步， “L”表示限制左 或低，“RD”表示红色，“ON”表示闭合，“OFF”表示断开等。 常用辅助文字符号见表 1-1-4 所示。 3、文字符号的使用规则 （1）单字母符号应优先选用。 （2）只 有当用单字母符号不能满足要求，需要将大类进一步划分时，才采用

　　二、电路原理图 1、概述 为了详细表示实际设备或成套装置电路 的全部基本组成和连接关系， 便于详细理解作用原理， 需 要绘制电 路原理图（也称电路图或电气线路图）。 所谓电路图是根据国家颁布 的有关技术标准，用图形符号、文字符号，以统一规定的方法，把电 路 画在图纸上。它是电气技术中使用最广泛的一种重要的电路简图，具 有电路清晰，简单明了， 便于理解电路原理的特点。 汽车电路图是

　　汽车都装有硅整流发电机和电压调节器，不同的是有的采用内装 式，有的采用外装式，即使同一 结构形式，不同的车型源自文库采用的电路 图形符号也有所不同。

　　现代汽车上都装有用于起动发动机的起动机，且中、小型汽车起 动机的结构基本相同，但在不同 车型的电路图中， 所采用的符号差 别很大。1-1-4 为天津夏利轿车起动机的图形符号；1-1-5 图 图 为 富康轿车起动机的图形符号，两者与表 1-1-1 国家标准中规定的图形 符号差异较大。

　　双字母符号，以便 较详细和更具体地表述电气设备、装置和元器件等。 如“F”表示保护器类，“FU”表示熔断器， “FV”表示限压保护器件。 （3）辅助文字符号也可放在表示种类的单字母符号后边组成双字母符 号，如“ST”表示起动， “DC”表示直流，“AC”表示交流。为简化 文字符号，若辅助文字符号由两个字母组成时，允许 只采用其第一位 字母进行组合，如“MS”表示同步电动机，“MS”中的“S”为辅助文 字符号 “SYN”（同步）的第一位字母。辅助文字符号还可以单独使用， 如“ON”表示接通，“N”表示 中性线，“E”表示搭铁，“PE”表示保 护搭铁等。 三、图形符号、文字符号的识读 对于基本的元器件，其 图形符号、文字符号都是相同的，如电阻、电容、照明灯、蓄电池等。 由于目前国际上还没有汽车电气设备图形符号、 文字符号的统一标 准， 各个汽车生产厂家对某些 汽车电器所采用的图形符号、文字符 号有所不同，与标准规定有一些差异，这给识读电路图造成 一定困难， 但图形符号基本结构的组成是相似的，只要了解它们的区别，就能避 免识读错误。下 面通过具体示例来说明不同车型在表示同一元器件的 图形符号时，在汽车电路图中的差异。 如图 1-1-1 所示，表示导线 连接的两种形式。上海桑塔纳、南京依维柯采用图 1-1-1a），神龙 富 康、天津夏利则采用图 1-1-1b）。

　　换成“A”、“V”，就成为明细符号。 表示指示仪表的一般符号， 表示传感器的一般符号。一般符号广义上代表各类元器件，另外，

　　号、一般符号和明细符号，按规 定的组合原则进行派生， 以构成完 整的元件或设备的图形符号， 但在图样的空白处必须加以说明， 如 表 1-1-2 所示。 将天线的一般符号和直流电动机的一般符号进行组 合， 就构成了电动天线的图形符号。

　　成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图KK体育官方网站。为 了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号 和文字符号，不是随意的，它有统一的国家标准和国际标准。要看懂 电路图，必须了解图形符 号和文字符号的含义、标注原则和使用方法。 一、图形符号 图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念 的一种图形、 标记或字符， 是电气技术领域中最基本的工程语言。 因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。常用的图 形 符号见表 1-1-1 所列。

　　用电器图形符号， 按工作顺序或功能布局绘制的， 详细表示汽车电 路的全部组成和 连接关系，不考虑实际位置的简图。 电路图具有以 下的特点 （1）对全车电路有完整的概念。它既是一幅完整的全车电 路图，又是一幅互相联系的局部电路 图，重点、难点突出，繁简适当；

　　（2）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最 下面一条导线表示；正极火线 电位最高，用最上面的一条导线表示。 电流方向基本上是从上到下，电流流向从电源正极→开关 →用电器→ 搭铁→电源负极，节省了迂回曲折走迷路的时间； （3）尽可能减少 导线的曲折与交叉。调整位置，合理布局，图面简洁清晰图形符号照 顾元件外 形和内部结构，便于联想分析，易读、易画； （4）电路系 统的相互关联关系清楚。发电机与蓄电池间，各电路系统之间连接点 尽量保持原位， 熔断器、开关、仪表的接法与原图吻合。 其缺点是 图形符号不规范，易各行其道，不利于交流。 2、电路图的用途 电路 图具有以下用途：（1）便于详细理解表达对象的线） 为 检测、 寻找故障、 排除故障提供信息 （有时需借助于其他文件， 如 维修手册和接线）为绘制接线图提供依据（有时需借助 于结构图样的补充信息）； 由于电路图描述的连接关系仅仅是功能关 系， 而不是实际的连接导线， 因此电路图不能代替敷线、电 路图的绘制方法 （1）元器件的表示方法 电路图的一个重要特征是元 器件采用国家标准所规定的图形符号来表示。 绘图时国家标准中规定 的图形符号均可选用。 有些元器件没有国家标准对应的图形符号， 可 根据 标准中给出的规则，使用一般符号、基本符号来派生所需要的新

　　（3）单线表示法 为了避免平行线过多，造成图面复杂，可采用 单线 表示两端处于相同位置的 平行线。在一组导 线中，当连接线两端处于不同位置时，为避免交叉太多，也可用单线 表示，但

　　第二节 汽车电路图的类型与绘制原则 汽车电路图是用国家标准规定的线路符号，对汽车电器的构造组 成、工作原理、工作过程及安装 要求所作的图解说明， 也包括图例 及简单的结构示图。 电路图中表示的是不同电路相互之间的关 系及 彼此之间的连接，通过对电路图的识读，可以认识并确定电路图上所

　　指引线末端在轮廓线上，用一实心箭头标记，如图 1-1-9b）所示。 指引线末端在回路线上，用一斜短线、连接线）一般要求 连接线应采用实线，而计划扩展的内 容用虚线（如第三章第五节富康轿车中的选装件）。有时为 了突出或 区分某些电路功能， 可采用不同粗细的连接线。 连接线应避免在与 另一条连接线的交叉 处改变方向，避免穿过其他连接线）中断线 当连接线穿越画面或穿越较为稠密的图面时，允许将连 接线中断，并在中断处加相应的标记。图 1-1-10 为中断线的表示方 法。另外，去向相同的线组也可中断，但必须在线组的末端加注适当 的 标记，如图 1-1-11 所示。

　　明。 二、文字符号 文字符号是由电气设备、装置和元器件的种类（名 称）字母代码和功能（与状态、特征）字母代 码组成。 用于电气技 术领域中技术文件的编制， 也可标注在电气设备、 装置和元器件上 或其近旁， 以表明电气设备、装置和元器件的名称、功能、状态和特 征。此外，还可与基本图形符号和一般 图形符号组合使用，以派生新 的图形符号。文字符号分为基本文字符号和辅助文字符号两大类，基 本文字符号又分为单字母符号和双字母符 号。 1、基本文字符号 （1） 单字母符号 单字母符号是按拉丁字母将各种电气设备、 装置和元器 件划分为二十三大类， 每大类用一个专用 单字母符号表示，如“C” 表示电容器类，“R”表示电阻类等。 （2）双字母符号 双字母符号是 由一个表示种类的单字母符号与另一字母组成， 其组合型式应以单字 母符号在前而 另一字母在后的次序列出，如：“R”表示电阻，“RP” 就表示电位器，“RT”表示热敏电阻； “G”表示电源、 发电机、 发 生器，“GB”就表示蓄电池，“GS”表示同步发电机、 发生器，“GA” 表示异步发电机。

　　4、图形符号的使用原则 （1）首先选用优选形。 （2）在满足条 件的情况下，首先采用最简单的形式，但图形符号必须完整。 （3） 在同一份电路图中同一图形符号采用同一种形式。

　　（4）符号方位不是固定的，在不改变符号意义的前提下，符号可 根据图面布置的需要旋转或成 镜像放置，但文字和指示方向不得倒 置。 （5）图形符号中一般没有端子代号，如果端子代号是符号的一 部分，则端子代号必须画出。 （6）导线符号可以用不同宽度的线条 表示，如电源线路（主电路）可用粗实线表示，控制、保 护线路（辅 助电路）则可用细实线）一般连接线不是图形符号的组成 部分，方位可根据实际需要布置。 （8）符号的意义由其形式决定， 可根据需要进行缩小或放大。 （9）图形符号表示的是在无电压、无 外力的常规状态。 （10）图形符号中的文字符号、物理量符号，应视 为图形符号的组成部分。当用这些符号不能满 足标注时，可按有关标 准加以补充。 （11）电路图中若未采用规定的图形符号，必须加以说

　　画电器元件的名称、型 号和规格，清楚地掌握汽车电器系统的组成、 相互关系、工作原理和安装位置。便于对汽车电路 进行维修、检查、 安装、配线等工作。 因为汽车电器元件的外型和结构比较复杂， 所 以采用国家统一规定的图形符号和文字符号来表示 电器元件的不同 种类、规格及安装方式。另外，根据汽车电路图的不同用途，可绘制 成不同形式 的电路图，主要有原理框图、电路原理图、敷线图和线束 安装图。 一、原理框图 汽车电路比较复杂， 为概略表示汽车电器系 统或分系统的基本组成及其相互关系和主要特征，常 采用原理框图。 所谓原理框图是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电器基本组成， 相互关系 及其主要特征的一种简图。 原理框图所描述的对象是系统 或分系统的主要特征， 它对内容的描述 是概略的，用来表示系统或 分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。 原理框图是从总体上来 描述系统或分系统的， 它是系统或分系统设计初期的产物， 是依据 系统或 分系统按功能依次分解的层次绘制的。图 1-2-1 和图 1-2-2 是汽车全车电器系统的原理框图， 其中图 1-2-2 是汽车信号系统展 开的原理 框图。